LA RADIOCOMUNICACION DE 2 VIAS (DE RADIO A RADIO)
QUE ES LA RADIOCOMUNICACION DE 2 VIAS?
Es la comunicación bilateral de 2 personas o más, de un punto a otro punto.
Este
sistema de radiocomunicación es directa y simple, (esto es, en
línea recta y visible). Sólo basta tener un equipo en base
(local, oficina etc.) en móviles (vehículos) o portátiles
(personales), así como la combinación de ellos, y en las
cantidades que más convengan.
Se recomienda tener cuando menos una base con la antena lo suficientemente alta para lograr una buena cobertura local.
Los equipos moviles y portátiles; se limitatrán
relacionando dos factores:
La recepción de la base (la altura) con la poténcia de transmisión
del equipo en cuestión. En el del móvil será mayor,
debido a que cuenta con más poténcia de salida en watts
(25-45 watts): y el portátil cuenta con menos watts (4-5 watts).
De esta manera, se recomienda la inversión del equipo necesario
para este objetivo el cuál será propio y programado en las
frecuéncias libres de permiso, concesión, registro, págo
de renta o derechos por el uso de la misma.
El día 25 de septiembre de 1996, salió impreso en el diário oficial de la federación un decreto de la secretaria de comunicaciones y transportes derogando frecuencias del espectro radioeléctrico en las bandas de VHF y UHF para ser usadas por el público en general sin necesidad de conceción, permiso o registro con equipo homologado, cabe resaltar que en la actualidad no hay licitaciones de frecuencias para poder poner su propio repetidor, bajo estas condiciones recomendamos los equipos marca KENWOOD como el más adecuado.
Todos los equipos de radiocomunicación marca KENWOOD
tienen como inicio una garantía de 3 años (el único
en brindar esta cualidad), pruebas militares de uso rudo; choque, vibración,
humedad,
pólvo y lluvia. Lo cual satisface al sistema de calidad en manufactura
mundial ISO 9001,9002, así como una serie de caracteristicas adicionales
que las demás marcas no tienen.
Algo muy importante: Los equipos cuentan con un ANI (Identificación Automática de LLamada) que puede trabajar de la siguiente manera:
Cada vehículo tendría un radio con un número específico ; podría ser el número de unidad ,este número se visuliza en el display del radio de base sin necesidad de indicar quien está llamando, de ésta manera solucionariamos dos grandes problemas; en caso de algún incidente se sabría que unidad llamó, teniendo un esquema de rutas de las unidades y poderlas ubicar facilmente, así como evitar el mal uso del radio.
Como este ejemplo podriamos mencionar otros. Que para el futuro podrÍan seguir siendo operados y el sistema puede crecer ilimitadamente.
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